API OCR connaissement
4.8/5
+30 avis
API OCR connaissement qui lit chaque B/L, de tous les transporteurs
Transformez les connaissements (bills of lading) maritimes et routiers, PDF, scan ou photo prise au téléphone, en JSON structuré. Chargeur, destinataire, ports, dates et chaque ligne de marchandise avec poids et cubage, chacun avec un score de confiance.
Aucune CB requise
SOC 2 Type II & RGPD

Approuvé par les équipes financières et produit




Pourquoi les connaissements ralentissent chaque expédition
Chaque transporteur et transitaire émet son propre format de B/L, souvent scanné et tamponné. Les équipes opérations ressaisissent parties, ports et lignes de marchandise dans le TMS, puis les vérifient avec la liste de colisage et la facture.
B/L reçu
Le transporteur envoie le B/L par e-mail ou via son portail.
Saisie manuelle
Parties, ports et marchandises saisis dans le TMS.
Friction
Longues références et tampons favorisent les fautes de frappe.
Contrôle croisé
Colis et poids rapprochés de la liste de colisage.
Friction
Les écarts apparaissent en douane, pas avant.
Déclaration en douane
Mêmes données ressaisies pour la déclaration en douane.
Friction
Un seul poids erroné peut bloquer la marchandise au port.
Marchandise libérée
Enfin dédouanée, un B/L à la fois.
Tous les champs du connaissement dont vous avez besoin, en JSON structuré
Survolez un groupe pour voir où il apparaît dans la réponse. Chaque valeur est typée, normalisée et localisée sur la page.
Voir tous les champs
Détails du B/L
bill_of_lading_number, issue_date, departure_date
Chargeur
shipper.name, shipper.address, shipper.phone, shipper.email
Destinataire
consignee.name, consignee.address, notify_party.name
Transporteur
carrier.name, carrier.scac, carrier.professional_number
Itinéraire
port_of_loading, port_of_discharge, place_of_delivery
Marchandise
carrier_items[].description, quantity, gross_weight, measurement
{
"bill_of_lading_number": { "value": "NOLC2457819" }, "issue_date": { "value": "2026-10-09" }, "departure_date": { "value": "2026-10-11" },
"shipper": { "name": { "value": "Lumen Home Textiles Co." }, "address": { "value": "88 Jiangdong Rd, Ningbo, China" } },
"consignee": { "name": { "value": "Brightwell Interiors GmbH" } }, "notify_party": { "name": { "value": "Kestrel Customs Brokers" } },
"carrier": { "name": { "value": "Northline Ocean Carriers" }, "scac": { "value": "NOLC" } },
"port_of_loading": { "value": "Ningbo, China" }, "port_of_discharge": { "value": "Rotterdam, Netherlands" }, "place_of_delivery": { "value": "Duisburg, Germany" },
"carrier_items": [ { "description": { "value": "Cotton bed linen" }, "quantity": { "value": 420 }, "gross_weight": { "value": 6840 }, "weight_unit": { "value": "kg" } }, … ],
}
Directement exploitables, pas seulement lisibles
Les dates sont renvoyées au format ISO 8601, les poids et cubages en nombres avec leur unité, et chaque champ porte un score de confiance et sa position.
Conçu pour les vrais B/L, pas pour des modèles propres
Copies carbone, originaux faxés, tampons sur la case du destinataire, tableaux de marchandises qui se prolongent sur une page annexe (rider). Le modèle lit parties et lignes de marchandise où qu'elles se trouvent.

Tous les transporteurs, tous les formats
Compagnies maritimes, NVOCC et transporteurs routiers utilisent chacun leur propre formulaire de B/L. Le même schéma est renvoyé pour tous, sans modèle à créer.

Chaque ligne de marchandise, avec son unité
Description, colis, poids brut et cubage pour chaque ligne, conservés avec leur unité kg, lb ou CBM, même quand le tableau se prolonge sur une page annexe.

Prêt pour le rapprochement documentaire
Colis et poids sont renvoyés en nombres : rapprocher le B/L de la liste de colisage et de la facture commerciale ne demande que quelques lignes de code.

Dossiers d'expédition découpés et triés
B/L, liste de colisage et facture arrivent souvent dans un seul PDF. Mindee découpe le fichier et classe chaque document, pour que le B/L parte vers le bon modèle.
PDF / JPEG / PNG / WEBP / TIFF / HEIC, B/L maritimes et routiers, Multipages avec riders, Scans, fax et photos au téléphone, Tampons et écriture manuscrite
Une précision OCR connaissement mesurable, champ par champ
Chaque champ est accompagné d'un score de confiance : les B/L nets partent directement dans votre TMS, les autres vont à un relecteur. Testez-le sur vos propres connaissements pendant l'essai gratuit.
96,1 %
Précision par champ sur les parties et les ports
Chargeur, destinataire, ports
94,2 %
Précision sur les lignes de marchandise
Colis, poids, cubage
0,9 s
Temps médian par connaissement
Une page, appel synchrone
Un score de confiance sur chaque champ
Ne transmettez à un humain que les exceptions

Fonctionnalités IA, bien plus performantes que l'OCR classique
Préparez, classez et récupérez. Mindee extrait vos données avec une grande précision, quel que soit le format du document, pour automatiser vos workflows rapidement et de manière fiable.
Data extractor
Classifier
Splitter
Edge detector
Récupérez exactement les champs dont vous avez besoin depuis n'importe quel document
Choisissez un modèle prêt à l'emploi ou décrivez votre propre schéma de données. Chaque valeur est renvoyée typée, normalisée, localisée sur la page et évaluée.
- Modèles prédéfinis ou schéma sur-mesure
- Tableaux et lignes répétées, sur plusieurs pages
Identifiez le type de document avant d'extraire les données
Classifier trie chaque document selon vos propres catégories : une pièce d’identité est envoyée à l’onboarding, une facture à la comptabilité fournisseurs
- Vos propres types de documents
- Routez chaque type vers le bon modèle d'extraction
Un fichier varié en entrée, des documents séparés en sortie
Envoyez un fichier PDF de plusieurs dizaines de pages. Mindee repère où commence et où finit chaque document, et vous les restitue séparément.
- Les pages de chaque document détecté
- Jusqu'à 200 pages et 100 MB par fichier
Plusieurs documents sur une photo ? Chacun est isolé automatiquement
Trois tickets de caisse pris en photo sur un bureau, ou le recto et le verso d’une carte d’identité sur un même cliché ? Mindee détecte les contours de chacun, renvoie leurs coordonnées et les traite séparément.
- Coordonnées de chaque document détecté
- Conçu pour les parcours de capture mobile
Prototypez en quelques minutes, passez en production avec l’API
etape 1 : Prototype
Réalisez un POC avec Make
Pas de code, pas de ticket IT. Envoyez vos fichiers, Mindee analyse.
B/L reçu
E-mail d'un transporteur ou d'un transitaire
Mindee extrait le B/L
Parties, ports, lignes de marchandise
Expédition mise à jour
Votre TMS, ERP ou Google Sheets
Champs à faible niveau de confiance envoyés pour examen
Alerte par Slack ou e-mail à votre équipe
etape 2 : Production
Intégrez l’API à votre plateforme ou à vos processus
Les mêmes modèles et les mêmes résultats, intégrés à tout votre système en quelques jours.
mindee docs
$ pip install mindee
Votre application
Mindee API
Votre ERP/CRM
.webp)
Intégrez Mindee à votre workflow en quelques minutes via SDK ou outils no-code
API REST documentée et conçue pour les développeurs logiciel. SDK disponibles pour Python, .NET, Node.JS, Java, Ruby, PHP. Si vous avez une appétence pour le No-code, Mindee est une app disponible sur Zapier & Make.com.
Intégrations

Sécurité de niveau "Enterprise"
Notre API dispose d'une infrastructure certifiée SOC 2 Type II et est conforme au RGPD pour garantir la protection des informations de vos fichiers à tout moment.
Choix d'hébergement (UE/USA)
Conforme au RGPD et à la CCPA
En savoir plus
Ce que les équipes construisent avec l'OCR connaissement
Une seule API, des produits très différents. Voici les cas les plus fréquents pour démarrer

Logistique
Dédouanement
Capturez les données d'expédition et de douane sur tous les documents d'un envoi.

Finance & comptabilité
Comptabilité fournisseurs
Extrayez, rapprochez et comptabilisez vos factures fournisseurs sans saisie manuelle.

Assurance
Gestion des sinistres
Lisez les documents joints à chaque sinistre et orientez le dossier vers le bon gestionnaire.
Noté 4,8/5 par les développeurs et les équipes opérations
4.8
4.9
Mindee nous permet de numériser toutes nos pièces papier, comme les notes, factures, cartes de garantie, calendriers ou reçus. Les documents sont ensuite stockés sur notre drive et importés dans nos fichiers Excel, ce qui permet de garder tout à jour et à l’équipe financière de suivre précisément les transactions (traduit de l'anglais).
Mindee nous permet de numériser toutes nos pièces papier, comme les notes, factures, cartes de garantie, calendriers ou reçus. Les documents sont ensuite stockés sur notre drive et importés dans nos fichiers Excel, ce qui permet de garder tout à jour et à l’équipe financière de suivre précisément les transactions (traduit de l'anglais).
Excellent. En plus d’un très bon produit, l’équipe commerciale a toujours été proactive pour nous aider à en tirer le meilleur parti. C’était comme avoir un chef de produit supplémentaire à nos côtés (traduit de l'anglais).
Mindee est un outil en ligne qui scanne et analyse toutes sortes de documents : cartes d’identité, factures, propositions commerciales… Son IA en extrait l’ensemble des informations et nous les restitue de manière structurée (traduit de l'anglais).
Documents similaires
FAQ sur l'API OCR connaissement de Mindee
Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Notre équipe vous répond sous un jour ouvré.
Qu'est-ce qu'un connaissement ?
Le connaissement (bill of lading, B/L) est le principal document de transport maritime. Émis par le transporteur, il remplit trois rôles : c'est un reçu confirmant le chargement des marchandises, une preuve du contrat de transport et, lorsqu'il est négociable, un titre de propriété qui donne le droit de retirer les marchandises à destination. Il contient l'expéditeur, le destinataire et la partie à notifier (notify party), le navire et le voyage, les ports de chargement et de déchargement, les numéros de conteneurs et de scellés, la description des marchandises, le nombre de colis, le poids brut et les conditions de fret. Mindee extrait tous ces champs d'un PDF ou d'un scan et les renvoie au format JSON structuré, prêts pour votre TMS, votre ERP ou votre système douanier.
Qui émet le connaissement ? Qui sont l'expéditeur, le destinataire et la notify party ?
Le connaissement est émis par le transporteur ou son agent, généralement une fois les marchandises chargées. Les commissionnaires de transport et les NVOCC (transporteurs sans navires) émettent également leurs propres connaissements, dits « house B/L », à destination de leurs clients. L’expéditeur est la partie qui envoie les marchandises, en général l’exportateur. Le destinataire est la partie habilitée à les recevoir : il est soit désigné nommément, soit, dans le cas d’un connaissement négociable, désigné « à ordre » d’une banque ou de l’expéditeur. La notify party est l’entreprise à prévenir à l’arrivée des marchandises, souvent l’importateur ou son commissionnaire en douane. Mindee extrait chaque partie dans un champ distinct, avec son nom et son adresse, pour que vos équipes ne les confondent pas.
Mindee peut-il traiter tous les types de connaissements ?
Oui. Chaque transporteur et chaque commissionnaire de transport utilise sa propre mise en page, et il existe plusieurs types de connaissements : master et house B/L, connaissements nominatifs (non négociables) et « à ordre » (négociables), lettres de transport maritime (sea waybills), telex releases et switch B/L. Mindee ne s’appuie pas sur des gabarits : il extrait les mêmes champs de tous ces documents, y compris des connaissements de plusieurs pages avec une liste de conteneurs en annexe. Vous obtenez une structure de sortie homogène, quels que soient le transporteur et le type de document.
Comment les banques vérifient-elles un connaissement dans le cadre d’un crédit documentaire ?
Lorsqu’une expédition est payée par crédit documentaire, la banque vérifie que le connaissement est conforme aux conditions du crédit avant de payer l’exportateur, selon les pratiques internationales comme les RUU 600 et l’ISBP 745. Les contrôles portent généralement sur le destinataire (par exemple « à ordre » de la banque émettrice), la mention « embarqué à bord » et sa date, comparée à la date limite d’expédition, les ports de chargement et de déchargement, la description des marchandises et le nombre d’originaux émis. Mindee extrait ces champs automatiquement : les équipes de financement du commerce international peuvent ainsi les comparer au crédit documentaire et concentrer leur analyse sur les irrégularités.
a propos de Mindee
Mes données sont-elles sécurisées et protégées pendant le processus de conversion ?
Oui, vos données sont hautement sécurisées et protégées pendant tout le processus de conversion. En tant que solution OCR destinée aux entreprises, Mindee prend très au sérieux la confidentialité des données. Voici les principales mesures de sécurité mises en place :
- Conformité certifiée : L'infrastructure de Mindee est Certifié SOC 2 Type II et entièrement Conforme au RGPD, garantissant des normes industrielles strictes en matière de protection des données.
- Chiffrement : Tous les documents et les données extraites sont entièrement cryptés à la fois en transit (pendant l'appel API) et au repos.
- Localisation des données : Vous avez le contrôle de l'endroit où vos données sont traitées, avec la possibilité d'héberger et de traiter vos données sur l'un ou l'autre des sites suivants : UE ou NOUS serveurs.
- Confidentialité stricte : Mindee respecte la confidentialité des données. Vos documents traités ne sont pas partagés avec des tiers et vos données privées sont non utilisé pour entraîner des modèles d'IA mondiaux.
En résumé, vos documents sensibles sont traités dans un environnement sécurisé et isolé et restent totalement sous votre contrôle.
L'API OCR de Mindee est-elle gratuite ?
Nous proposons un essai gratuit de 14 jours afin que vous puissiez tester pleinement les différentes fonctionnalités, aucune carte de crédit n'est requise. Ensuite, nous proposons différents niveaux de tarification en fonction du volume de pages traitées et des fonctionnalités dont vous pourriez avoir besoin. Consultez la page de tarification pour plus de détails sur les abonnements.
Quels sont les formats de fichiers pris en charge pour la conversion JSON ?
Les formats de documents pris en charge sont les suivants :
- PDF (
demande/pdf) — Bien qu'il s'agisse techniquement d'un format de document plutôt que d'une image, il est pris en charge de manière native pour tous les modèles d'extraction. - JPEG/JPG (
image/jpeg) - PNG (
image/png) — Il ne doit pas être animé. - WebP (
image/webp) - TIFF/TIF (
image/tiff) — Les fichiers TIFF à page unique et à pages multiples sont pris en charge et traités de la même manière que les PDF. - HEIC (
image/heic) — Format de conteneur d'images à haute efficacité d'Apple.
📌 Limites techniques importantes à prendre en compte :
Pour garantir le bon fonctionnement du pipeline d'OCR et renvoyer correctement votre JSON, assurez-vous que vos fichiers respectent les contraintes suivantes :
- Taille de fichier maximale : 100 Mo par fichier.
- Nombre de pages maximum : Jusqu'à 200 pages par document.
- État du fichier : Les fichiers ne peuvent pas être chiffrés et les PDF ne doivent pas être protégés par mot de passe.
Prêt à ne plus saisir vos connaissements ?
Envoyez votre premier connaissement à l'API en quelques minutes, avec derrière vous une équipe complète d'ingénieurs dédiée au traitement documentaire.
14 jours d'essai gratuit
Aucune CB requise